Page 70 - Ytterligare en bok om belysningsstolpar
P. 70

MÄKTIGA STOLPAR
                                   LYFTER TORG I MALMÖ

                                   Malmö stad har fått en unik anläggning med svarta koniska stolpar som
                                   r­eser sig upp mot himlen. Bo Johansson på Kraftringen Service såg till
                                   att belysningsstolparna blev verklighet.

BO JOHANSSON                       – S:T JOHANNESPLAN är en unik anläggning                är anpassade för svensk standard. Det är även
                                   med koniska stolpar i grafitsvart pulverlack, 16        ekonomiskt fördelaktigt att frakta inom Sveriges
Säljare och projektör på           meter höga. Det är verkligen mäktigt! De svarta         gränser.
Kraftringen Service                stolparna som reser sig mot himlen med upp
ROLIGAST MED DITT JOBB             till tolv stycken strålkastare monterade i ett spiral­      Bo ser även fördelar med att prata samma
Det visuella resultatet.           mönster, upplysta gallerdurkar med underbelyst          språk som sin samarbetspartner. Även om han är
BRINNER EXTRA MYCKET FÖR           elefantgräs och en stor rund platå som är belyst        van vid att prata engelska tycker han att det är det
Konstruktion, exempelvis unika     underifrån med små LED-armaturer, vilket                smidigare att kommunicera på svenska när det
lösningar i anläggningar.          ­resulterade i att det ser ut som ett flygande tefat    handlar om dimensionering, speciallösningar,
DIN BÄSTA EGENSKAP I JOBBET        som svävar, samt fem mindre f­ontäner med               vinklar, typ av lackering samt val av färgkulörer.
Envis.                             b­ elyst vattenspel, säger Bo Johansson, säljare och
FRITIDSINTRESSE                    projektör på Kraftringen Service.                           – Jag ritade själv och Moramast dimension­
Barn, barnbarn, musik och                                                                  erade enligt gällande krav, vilket fungerade jätte­
veteranbilar. Har en Buick             Området Triangeln i centrala Malmö har              bra och kändes tryggt. En av fördelarna med
Skylark Cabriolet från 1971        med sin uppgång från Citytunneln blivit en              Moramast är att de snabbt tar fram både PDF
och en Ford från 1956.             knutpunkt för regionens 37 000 pendlare. Tidig­         och CAD-ritningar på stolparna, vilket under­
OANAD TALANG                       are var det en lugn och småtråkig plats, lite vid       lättar när jag ska presentera förslaget för min
Är gammal friidrottare. Var med i  sidan av de stora stråken. White Arkitekter har         b­ eställare. Vid projektslut ska beställare ändå ha
juniorlandslaget i sprint.         på uppdrag av Malmö stad skapat två unika plat­         kopior på allt som ingår i jobbet, så att säga rela­
                                   ser (utfört gestaltningsplanen): S:t Johannesplan       tionshandlingar.
70	                                vid S:t Johannes kyrka och Konsthallstorget
                                   bredvid Malmö konsthall. De båda torgen vävs                – Jag känner mig trygg när jag samarbetar
                                   samman av gemensamma detaljer. Platsen på­              med Moramast. De har en bra prisnivå, de är
                                   minner om en öppen scen, vilket även har varit          lätta att samarbeta med och de håller leverans­
                                   projektets namn.                                        tider, vilket är A och O. Jag kan alltid lita på
                                                                                           ­kvaliteten. Skulle något vara fel, så åtgärdas det
                                       – Min roll som projektör har varit att förverk­     snabbt från Moramasts sida.
                                   liga White Arkitekters gestaltning. Det har blivit
                                   jättefint med ljuskällor som metallhalogen, vilka           En gestaltningsplan kan vålla en del bekym­
                                   ger en optimal färgåtergivning samt LED-arma­           mer. I det här fallet dök det plötsligt upp ett
                                   turer och strålkastare med den senaste tekniken.        g­ arage under marken, vilket fick konsekvenser.

                                       Till det här projektet valdes bland annat               – White Arkitekter hade ritat in stolpar längs
                                   ­koniska stolpar, spännstolpar samt en hel del          en gångväg som gick parallellt med Johannes­
                                   speciallösningar. Bo presenterade sina önskemål         kyrkan. Under gångvägen låg ett garage, vilket
                                   för ett flertal olika grossister och leverantörer.      innebar att det inte gick att gjuta ner stolparna på
                                   Moramast återkom med det mest fördelaktiga              1,2 meters djup, Moramast löste det med att ta
                                   ­alternativet.                                          fram specialdesignade fotplattor, så att vi kunde
                                                                                           montera stolparna 0,8 meter under mark istället.
                                       – Belysningsstolpar som tillverkas i Sverige
                                                                                               – Ju mer jag tänker på det … Moramast är
                                                                                           faktiskt rätt bra!  ■

                                                                                           EN BOK OM BELYSNINGSSTOLPAR
   65   66   67   68   69   70   71   72   73   74   75